نوشته‌ها

سیم بکسل چیست و انواع سیم بکسل کدامند؟

سیم بکسل چیست و انواع سیم بکسل کدامند؟

سیم بکسل چیست و انواع سیم بکسل کدامند؟

سیم بکسل در واقع همان طناب فولادی است که از ترکیب سه جزء اصلی مغذی،

لایه سیم و سیم ایجاد می شود. از تابیده شدن چند عدد سیم به دور هم، لایه سیم

یا همان رشته سیم ایجاد می شود، و از تابیده شدن رشته سیم ها به دور مغزی که

در مرکز قرار گرفته است، سیم بکسل تشکیل می شود. در ساخت سیم بکسل از

سیم هایی با جنس استیل و فولادی براساس نوع کاربرد و شرایط محیطی که قرار است

در آنجا مورد استفاده قرار بگیرد، می توان استفاده کرد. قبل از اختراع این وسیله پرکاربرد

از طنابو زنجیر برای بالا بردن و حرکت در صنایع استفاده می شد.

اما به دلیل مقاوم نبودن و پارگی طناب و زنجیر در سال ۱۹۸۴ فردی به نام آلبرت

که مهندس یک معدن در کوهستان Harz آلمان بود موفق به ساخت اولین سیم بکسل فولادی شد.

با گذشت زمان و پیشرفت علم و صنعت تولید و استفاده آن گسترش و رونق بیشتری یافت.

امروزه شرکت های مختلفی انواع سیم بکسل با ویژگی ها و مشخصات فنی متفاوتی

را برای کاربردهای متعدد تولید می کنند.

در ادامه متن درباره سیم بکسل، ساختار، اجزاء و انواع آن بیشتر صحبت می کنیم.

موارد استفاده از سیم بکسل

با توجه به تنوع در انواع سیم بکسل و ویژگی های ساختاری متنوع در آن،

در زمینه های مختلف که نیاز به جابه جایی و لیفتینگ باشد از سیم بکسل استفاده می شود.

در واقع سیم بکسل نقش مهار، کنترل و نگهداری بار را بر عهده دارد.

سیم بکسل در کارهای بزرگ مانند معادن، جرثقیل و در کارهای کوچک و ظریف مانند ترمز دوچرخه کاربرد دارد.

بنابراین در صنعت برق، سد سازی، باندر، کشتی رانی، پتروشیمی و نفت، شرکت های حفاری،

معادن، حمل و نقل، آسانسور، جرثقیل و … از انواع سیم بکسل استفاده می شود.

بخش های اصلی در سیم بکسل

 

به طور کلی در هر وسیله ای چند بخش اصلی وجود دارد،

در تمام انواع سیم بکسل ها هم سه بخش اصلی وجود دارد، این سه بخش عبارت است از:

 

مفتول: از پیچش چند مفتول به دور هم استرند ایجاد می شود. آهن، فولاد، برنز،

فولاد ضد زنگ و … به عنوان مفتول در سیم بکسل استفاده می شود.

استرند: بخشی از سیم بکسل که به حالت مارپیچ مانند به دور هسته آن تابانده می شود.

هسته یا مغزی: بخش اصلی و مرکزی سیم بکسل که در مورد آن بیشتر توضیح خواهیم دارد.

 

جنس مفتول سیم بکسل

 

 

در تولید سیم بکسل از سه نوع مفتول که هر کدام خواص متفاوتی دارند استفاده می شود.

مفتول فولادی بدون روکش: این نوع برای محیط های خشک که میزان زنگ زدگی پایین است، استفاده می شود.

مفتول فولادی استیل: مقاوم در برابر زنگ زدگی و مقاوم در برابر دمای بالا.

مفتول فولادی گالوانیزه: مفتول روکش دار، مناسب محیط های مستعد زنگ زدگی

مانند کشتی رانی، مرغ داری و شیلات است.

سیم بکسل چیست و انواع سیم بکسل کدامند؟

مغزی سیم بکسل

همانطور که گفتیم بخش اصلی در سیم بکسل مغزی یا هسته آن است،

دلیل اهمیت مغزی به خاطر نقش آن در نگهداری و حفظ رشته ها در هنگام وارد شدن بار و فشار است.

قطر مغزی باید متناسب با میزان بار انتخاب شود، اگر قطر آن کم باشد هنگام وارد شدن بار

رشته های فلزی دور آن، به هم برخورد می کنند و باعث ساییده شدن و کاهش طول عمر آن می شود.

با توجه به نوع کاربرد سیم بکسل در صنعت، از مغزی فولادی یا کنفی انتخاب می شود.

جنس کنفی در مقایسه با فولاد انعطاف بیش تر و استحکام کمتری دارد.

برای کارهایی که نیاز به مقاوت و استحکام بالا می باشد، مانند جرثقیل ها از مغزی فولادی استفاده می شود.

ساختارهای مختلف سیم بکسل

ساختارهای مختلف سیم بکسل

سیم بکسل ها با چهار ساختار استاندارد، سیل، وارینگتون و فیلر تولید می شوند که هر یک از این ساختار ها مشخصه های متفاوتی از استحکام، انعطاف و طول عمر را به آنها داده و مناسب برای مصرف در صنایع متفاوتی هستند. لازم به ذکر است که برای کاربرد با تنسایل ها وی بسیار بالا، در کشش و سایش بسیار بالا انواع دیگری از سیم بکسل نیز توسط چند تولید کننده بسیار مجرب در دنیا مانند شرکت کاسار تولید می شود که با استاندارد های تولید متنوعی مثل کومپکت، توربوپلاست، سوپر پلاست و استاندارد های دیگر تولید می شوند. در برخی از این استاندارد ها در بین لایه های درونی از مواد پلاستیکی بسیار مستحکمی برای کاهش سایش و افزایش طول عمر سیم بکسل استفاده شده است.

 

سیم بکسل آسانسوری

صنعت آسانسور یکی از صنایعی است که از سیم بکسل در زمینه لیفتینگ کابین استفاده بسیار گسترده ای دارد. بسته به وزن کابین و سرعت موتور قطرها و تنسایل های مختلفی از سیم بکسل مورد استفاده قرار می گیرد. لازم به تاکید دوباره است که شتاب حرکت کابین نقش بسیار محمی در بار وارده به سیم بکسل داشته و تنها این وزن کابین نیست که در مهندسی بار ملاک قرار می گیرد. پر مصرف ترین ساختار سیم بکسل در صنایع آسانسور ساختار ۸ استرندی ۸X19 با بافت سیل است که معمولا با مغزی الیاف مورد استفاده قرار می گیرد. این ساختار با مغزی الیاف انعطاف بسیار مناسبی را برای سیم بکسل بوجود می آورد تا بر روی درام گردش نماید. از جمله کارخانجات بسیار معتبر تولید کننده سیم بکسل های آسانسوری در دنیا شرکت گوستاولف آلمان می باشد. جنرال بکسل وارد کننده سیم بکسل های آسانسوری برند گوستاولف می باشد
سیم بکسل نتاب

در لیفتینگ توسط تاور کرین ها و جرثقیل معمولا از سیم بکسل نتاب با ساختار های ۱۹X7 و ۳۵X7 استفاده می شود. نحوه گردش استرند های لایه بیرونی و مغزی این ساختار ها برعکس می باشد بگونه ای که در گردش به هر سمت یکی از لایه ها در حال باز شدن و لایه دیگر در حال فشرده شدن است. این پدیده از باز شدن این ساختار جلوگیری می کند. به سبب شکل ظاهری سیم بکسل های نتاب را پوست ماری نیز می گویند. الزام به عدم باز شدن در استفاده جرثقیل و تاور کرین ها به منظور امنیت بالاست چرا که در زمان بالا بردن اجسام هر گونه گردشی موجب ایجاد گشتاور بسیار بالا و از بین رفتن تعادل حمل می شود. از بین دو ساختار متداول سیم بکسل نتاب ساختار با استرند بالاتر و مفتول های ریز تر انعطاف بالاتری نیز دارد
سیم بکسل گالوانیزه

در بندر گاه ها و مناطق ساحلی و در صنعت کشتیرانی استفاده از انواع سیم بکسل بسیار مرسوم است. در این مناطق به دلیل بالا بودن درصد رطوبت هوا فولاد در معرض زنگ زدگی قرار می گیرد. این وضعیت در حالی است که در صورتی که سیم بکسل با آب دریا که مملو از نمک ها و مواد معدنی است در تماس قرار بگیرد سرعت خوردگی و زنگ زدن چندین برابر بالاتر می رود. به منظور جلوگیری از خوردگی و افزایش طول عمر سیم بکسل ها مفتول آنها را با آبکاری توسط زینک گالوانیزه گرم می کنند. آبکاری زینک در دمای حدود ۶۴۰ درجه به عمق فولاد نیز نفوذ کرده و آن را در برابر خوردگی تا اندازه زیادی مقاوم می کند. بسیاری از سیم بکسل ها امروزه همراه با آبکاری گالوانیزه گرم تولید و عرضه می شوند..
سیم بکسل استیل

سیم بکسل های گالوانیزه مقاومت در برابر زنگ زدگی نسبتا مناسبی دارند اما باز هم چون این مقاومت با آبکاری حاصل شده و نه بصورت ذاتی در تماس با املاح و نمک ها و کلرید ها دچار خوردگی می شوند. سیم بکسل استنلس استیل در گرید های ۳۰۴ معروف به بگیر (توسط آهنربا) و گرید ۳۱۶ معروف به نگیر با دارا بودن ۱۸% کروم و ۸% نیکل در ساختار خود مقاومت ذاتی مناسبی را در برابر رطوبت و زنگ زدگی دارند. تفاوت این دو گرید در وجود ۲% مولیبدنیوم در ساختار گرید ۳۱۶ است که مقاومت در برابر کلرید ها را به میزان قابل توجهی در ساختار سیم بکسل استنلس استیل ۳۱۶ بالا می برد. لازم به ذکر است که قیمت سیم بکسل استنلس استیل بسیار بالاتر از سیم بکسل فولادی گالوانیزه است و بدین ترتیب انتخاب بین این دو اندکی با چالش همراه است. چرا که یکی قیمت مناسب تر دارد و دیگری مقاومت طولانی تری دارد.

انواع پوشش گالوانیزه پیچ و مهره

انواع پوشش گالوانیزه در پیچ و مهره

پوشش گالوانیزه سرد (Zinc Plating or Electro Galvanizing)

اعمال پوشش به روش الکتریکی یا گالوانیزه الکتریکی در این روش با اعمال جریان مستقیم الکتریکی با فرآیند الکترولیز پوشش روی بر سطح قطعه کار که کاتد می باشد اعمال می گردد.

پوشش های گالوانیزه سرد کاربرد گسترده ای در صنایع مختلف دارند که یکی از مهم ترین آنها تولید ورق گالوانیزه می باشد. پیچ و مهره های نیز می توانند به روش گالوانیزه سرد و با رنگ های مختلفی مانند زرد رنگ که یکی از پر مصرف ترین آنها در صنعت پیچ و مهره می باشد اعمال شوند.

گالوانیزه گرم

گالوانیزه گرم (Hot Ddip Galvanizing) یک روش گالوانیزه‌کردن است و اغلی برای گالوانیزه‌کردن آهن و فولاد بکار می‌رود. این روش بوسیله غوطه‌ور کردن فلز در حمام روی مذاب در دمای حدود ۴۶۰ °C انجام می‌شود. پس از خارج کردن نمونه از حمام، روی نخست با اکسیژن و سپس با کربن سطح فولاد واکنش داده و لایه مقاوم به خوردگی ZnCO3 را ایجاد می‌کند. این روش بیشتر برای جلوگیری از زنگ‌زدگی استفاده می‌شود.فرآیند
این نوع گالوانیزه باعث ایجاد پیوند بین آهن و روی در فولاد می‌شود. این فولاد حاصل دارای قابلیت جوشکاری است و برای کاربرد در دماهای تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد مناسب است. گاهی به حمام روی، سرب افزوده می‌شود. هدف از این کار افزایش سیالیت روی است که مصرف آن را کاهش می‌دهد و همچنین سرباره را نیز قابل بازیافت می‌نماید. امروزه روش‌های پیشرفته‌تری جایگزین برخی کاربردهای گالوانیزه‌کردن گرم شده‌است. یکی از این روش‌ها آب‌کاری است که در آن لایه‌ای از روی بوسیله الکترولیز از محلول آبی برروی فلز می‌نشیند.
امروزه استفاده پوشش گالوانیزه بعنوان یک پوشش مقاوم و مطمئن در اکثر صنایع هنوز در حال استفاده است.
گروه صنعتی مادسا بسیاری از درخواست های پیچ و مهره گالوانیزه گرم را تا کنون پاسخ داده است اما بدلیل کاهش خواص مکانیکی قطعات سختکاری شده حین عملیات گالوانیزه گرم، این پوشش تنها با دستور و تقاضای مشتری اعمال می شود و عواقب ناشی از آن نیز به عهده خود مشتری است مگر از قبل توافق شده باشد.

فسفات کرومات:

این پوشش ،پوشش ترمیمی نامیده می شود ،پوشش هایی که از خود فلز تولید ایجاد می کنند فسفات کروماتهای نامحلول هستند. با استفاده از محلول های معینی مثل اسید سولفوریک با مقدار معینی از نمک های فسفات قسمت سطحی قطعات فلزی را تبدیل به فسفات یا کرومات آن فلز می کنند و در نتیجه به سطح قطعه فلز چسبیده و به عنوان پوشش محافظ در محیط خنثی می تواند کارایی داشته باشد.

نیکل کروم:

نیکل سفید شبیه به نقره متمایل به زرد/کروم سفید شبیه نقره متمایل به آبی

نیکل رسانا بوده زنگ نمی زند و خاصیت مغناطیسی دارد و جوش می پذیرد.

بعد از آن با کروم به منظور ایجاد سطح صیقلی ،خوب و مقاوم در برابر خوردگی ایجاد می شود .کروم زنگ نمی زند جوش و نقاشی نمی پذیرد و در برابر اسید های هالوژن دار تاثیر می پذیرد اما در برابر گازهاو محلول های قلیایی و نمکی مقاوم است.

تفلنp.t.f.f

پوشش p.t.f.fدر رنگ هایی مانند سبز و آبی و زرد و مشکی و توسی و… میباشد.

این پوشش در برابر خوردگی و سایش مقاوم است.این پوشش توان تحمل دمای ۲۰۰ تا ۳۵۰ درجه سانتی گراد را دارد.همچنین عایق الکترونیکی و ضد آب بوده و در برابر اسید و باز و نمک ایستایی دارد

پوشش های دیگر عبارت است از طلا و نقره و … که از توضیح آن می پرهیزیم.

سیم بکسل

سیم بکسل

 

سیم بکسل (طناب فولادی) از به هم پیوستن سیم، لایه سیم و مغزی تولید می شود.این محصول باید حتما در جای خشک و سرپوشیده نگهداری شوند.برای باز کردن سیم بکسل از روی قرقره یا کلاف باید دقت زیادی داشت زیرا از حساسیت بالایی برخوردار می باشند تا از گره خوردن و آسیب دیدن آن جلوگیری شود. لازم به ذکر است که انواع مغزی سیم بکسل ها بسته به کارایی آنها متفاوت می باشد و از دو نوع مغزی الیافی و فولادی استفاده میگردد و با با توجه به کاربرد مورد نظر با نیروهای کششی مختلفی تولید می شود.به طور کلی سیم بکسل از سه نوع ماده اولیه تولید می گردد:

۱- مفتول فولادی بدون روکش یا غیر گالوانیزه

۲- مفتول فولادی گالوانیزه

۳- مفتول فولادی استینلس استیل

طنابهای فولادی از نظر نوع تاب به دو نوع معمولی و لنگ ساخته می شوند.

طنابهای با تاب معمولی: این نوع طناب دوام بیشتری به از هم بازشدن یا گره خوردن داشته و در برابر فشار زیاد، له شدن و تغییر شکل ظاهری مقاومت بیشتری دارد. اما متاسفانه مقاومت و دوام آن در برابر ساییده شدن و قابل انعطاف بودن طناب کمتر از طنابهای با تاب لنگ می‌باشد.

طنابهای با تاب لنگ: این نوع طناب جهت تاب مفتول در یک رشته با جهت تاب رشته‌ها در طناب یکی می‌باشد. مقاومت طنابهای با تاب لنگ در برابر ساییده شدن بیشتر از طنابهای با تاب معمولی است اما هنگام کار با آنها باید مواظب گره خوردن و باز شدن این نوع طناب باشیم. زیرا این طناب به سرعت از هم باز می شود.

بطور کلی به کار گیری طنابهای با تاب معمولی آسانتر و کاربرد بیشتری دارد اما در مواردی مثل آسانسورهای باری و مسافری که مقاومت و دوام بیشتری در برابر سایش مورد نظر است تاب لنگ کاربرد بیشتری می تواند داشته باشد.

سیم بکسل ها معمولا از ۴ نوع بافت به وجود می آیند:۱-بافت سیل، ۲- بافت وارینگتون، ۳-بافت فیلر و ۴- بافت استاندارد.