نوشته‌ها

تفاوت پیچ شش گوش تمام دنده بانیم دنده

تفاوت پیچ تمام دنده بانیم دنده

تفاوت پیچ تمام دنده بانیم دنده

پیچ شش گوش تمام دنده Fully threaded hex bolt که طبق استاندارد DIN933 تولید می شود

در قطر برابر نسبت به پیچ شش گوش نیم دنده Partially threaded hex bolt دارای وزن سبک تری می باشد.

البته این تفاوت وزن واحد در سایز های بالاتر پیچ مشهود تر است. مزیتی در کاربری پیچ شش گوش تمام دنده نسبت

به نیم دنده در اتصالات صنعتی وجود ندارد اما در کل میزان تمرکز تنش در این سری پیچ ها

در قیاس با نوع نیم دنده اندکی بالاتر بوده و از این رو در صنایع سنگین تر مانند سوله سازی

و ساختمان اغلب ترجیح به استفاده از نوع نیم دنده از پیچ های شش گوش می باشد.
استاندارد DIN933 در تولید پیچ شش گوش

مانند دیگر استاندارد های متریک DIN که در دستگاه استاندارد کشور آلمان تبیین می شوند

استاندارد DIN933 در تولید پیچ های شش گوش تمام دنده نیز یک استاندارد ابعادی می باشد

که تنها به بیان ابعاد بخش های مختلف پیچ می پردازد. البته این استاندارد از دنده های

درشت Coarse Thread در تولید این سری از پیچ های صنعتی می پردازد حال آنکه در گرید های

فولادی و خشکه قابلیت تولید پیچ شش گوش بصورت دنده ریز Fine thread نیز وجود دارد.

پیچ های شش گوش دنده ریز به این دلیل تنها در گرید های بالا تولید می شوند که به

دلیل سختی بالاتر دنده های آنها به سرعت از بین نمی روند. این نوع پیچ ها دارای

درجه لقی کمتری بوده و دقت تولید بالاتری دارند.

پیچ شش گوش تمام دنده

پیچ شش گوش تمام دنده

پیچ شش گوش تمام دنده استاندارد DIN933

پیچ شش گوش که در زبان انگلیسی به Hex Bolt شناخته می شود

یکی از ابتدایی ترین و در عین حال پر کاربرد ترین طراحی های بیشر در

ایجاد اتصالات پیچ و مهره ای محسوب می شود. پیچ های شش گوش

از سایز های بسیار پایین M3 الی سایز های بسیار بالا M48 و حتی تا

طول ۳۶ سانتی متر نیز تولید می شوند. پیچ شش گوش از دو بخش اصلی

تشکیل شده که شامل یک گل بصورت شش گوش و یک بدنه میله ای شکل می باشد .

که قطر بدنه در طول پیچ ثابت بوده و یا بصورت کامل و یا بصورت نیمه رزوه شده است.

در حالی که پیچ شش گوش تمام دنده طبق استاندارد DIN933 تولید می شود

پیچ شش گوش نیم دنده طبق استاندارد DIN931 تولید شده است.

پیچ  در اتصالات همراه با مهره شش گوش

ساده که طبق استاندارد DIN934 تولید می شود اتصال پیدا می کند.

اتصال پیچ شش گوش تمام دنده با آچار بکس و یا آچار فرانسه انجام می شود

و برای سایز های مختلف از این پیچ و مهره های صنعتی میزان Torque و

یا گشتاور اتصالی مشخصی که در نهایت با ترک سنج محاسبه می گردد

مشخص شده است که از بریدن پیچ جلوگیری به عمل آید. از پیچ شش گوش

تمام دنده در اتصالات ماشین آلات صنعتی شامل انواع کمپرسور و ژنراتور

و تجهیزات اتوماسیون صنعتی شامل انواع شیر آلات و پمپ ها استفاده گسترده ای می شود.

هر چند در بسیاری از اتصالات امروزه کاربری پیچ آلن به جای شش گوش نرخ رو به رشدی دارد.

در اتصال پیچ شش گوش تمام دنده بر روی ماشین آلات صنعتی، به دلیل

وجود ارتعاشات ناشی از حرکت بخش های مختلف و به منظور جلوگیری

از شل شدن و باز شدن اتصال اغلب از یک واشر فنری همراه با یک واشر تخت استفاده می کنند.

در برخی از اتصالات نیز بجای ترکیب از مهره و واشر از مهره کاسه نمدی که خود خاصیت قفلی دارد استفاده می شود.