تولیدی پیچ و مهره

آموزش و پژوهش در موفقیت صنایع و اشخاصی که کار آنها با صنایع مرتبط می باشد نقش کلیدی دارد
برای پیچ و مهره ی برند خود ارزش قائل شویم
در دوران شبکه های اجتماعی و وبسایتها و سفارشهای اینترنتی و آنلاین اینکه

یک برند چیزی را کمتر از آنچه که سفارش گرفته ارسال کند بسرعت نمایان میشود،

مردم آنها را سرزنش می کنند و اگر کار بیخ پیدا کند علاوه بر ازدست …
تولید کننده پیچ و مهره
پیچ های ساختمان چیز گراتر را تامین کرده بود و در آن پروژه پیچ هایش رد شده بود

، اکنون باید پیچ های ساختمان در حال احداث سفارت آمریکا را جایگزین کند
پیچ و مهره های کمربند ایمنی
شرکت هولدن برای 5000 خودروی باری سبک فراخوان داده است .

این فراخوان برای بررسی قلاب های کمربند ایمنی صندلی های تاشو صورت گرفته است.
پیچ شش گوش 8.8 یا پیچ شش گوش 5.6؟
متروی شمالی نیویورک مجبور به تعویض هزاران پیچ آهنی با پیچ فولادی شده است ،

چرا که پیچ های آهنی گرید 5.6 برای این واگن ها ضعیف بوده اند.

گرچه مسئولین متروی شمالی و تامین کننده پیچ و مهره گفته اند که پیچ ها استانداردهای…
قیمت پیچ و مهره
عوامل موثر در قیمت پیچ و مهره می تواند شامل عوامل زیر باشد:

1-جنس پیچ و مهره: پیچ و مهره ممکن است بسته به شرایط پیچ و مهره آهنی

،پیچ و مهره فولادی ، پیچ و مهره مسی ،پیچ و مهره برنجی ،پیچ و مهره استنلس استیل ،پیچ و مهره
پیچ و مهره و الزام وجود پیچ و مهره
بدون استفاده از پیچ و مهره چگونه می توان اجزای یک خودرو را بهم متصل کرد؟

در هر کابینت آشپزخانه ده ها پیچ به کار میرود،لوازم آشپزخانه ، اجاق گاز

و یخچال و حتی چراغی که از سقف آویزان است ! احتمالا یک نوعی از انکر بولت…
انکر بولت،رول بولت و استاد بولت یا پیچ
در لفظ انگلیسی دو لغت Bolt و Screw هر دو در فارسی “پیچ” ترجمه شده اند.

گر چه کار شناسان امر کاربردکاربرد این الفاظ را در زبان انگلیسی متفاوت می دانند :

بطور کلی پیچ هایی که به همراه یک مهره بسته می شوند را بولت Bolt…
پیچ و مهره چرخ خودرو
مهمترین چیز برای نگهداری صحیح ازرینگ و لاستیک ومجموعه چرخ چیست؟

آچار چرخ مناسب، یک قوطی گریس یا برس؟
حادثه آتش سوزی قطار به علت باز شدن پیچ و مهره بست شلنگ سوخت
قطار باربری حمل ذغال سنگ به دلیل شکست پیچ و مهره های

یکی از واگن ها در آتش سوخت. زمانی که شعله های آتش از

لوکوموتیو زبانه کشید حالت استراری اعلام شد و خدمه قطار باربری

پاسفیک نشنال مجبور به واکنش در برابر آتش شدند. این
عملکرد پیچ و مهره و هزینه های ناشی از محاسبات نادرست
شرکت سور فیلد به دلیل عدم عملکرد صحیح پیچ و مهره های به کار گرفته شده

در ساختمان چیزگراتر 1 میلیون پوند متضرر می شود:
ریسک پذیری های پیچ و مهره در خودرو
فراخوان سه خودروی نیسان پاسفایندر 2014-20015 ،

روژ و اینفینیتی کیو ایکس 60 برای سفت کردن پیچ هایی که محکم بسته نشده بودند.
استاندارد جدید پیچ و مهره های سازه ای – پیچ و مهره اسکلت فلزی
استاندارد جدید ASTM مشخصات پیچ و مهره های سازه ای را تلفیق می کند.

استاندارد جدید ASTM استاندارد های رایج پیچ و مهره های سازه ای را در

بر خواهد داشت و تلفیقی از شش استاندارد کنونی پیچ و مهره خواهد بود. با در نظر گرفتن
تولید کننده پیچ و مهره یا مونتاژ قطعه کمپانی فورد بدلیل وجود

مشکل بالقوه پیچ های بکاررفته در کمربند

ایمنی خودروهای ون باری 2014 فراخوان داده است.
پیچ و مهره خودرو
شرکت تویوتا برای خودروی 226 – yaris ، 2015 خود فراخوان داده است

چرا که ممکن است پیچهای محورهای عقب این خودرو مناسب بسته نشده باشند .

این پیچ ها ممکن است هنگام عملکرد چرخها شل شوند و باعث قفل شدن ناگهانی چرخها و یا…
تولید کننده انکربولت
تولید کننده انکر بولتهایی که در سال 2013 در پل Bay شکستند هیچگاه به شرکت

کالترانس نگفته بود بولتهایی را که در سال 2009 برای پل واشنگتن استیت

تهیه کرده بودند هم ، همان مشکل را داشته است . خطایی که 45 میلیون دلار هزینه….
پیچ و مهره در صنایع هوانوردی
بزرگترین مشکل پیش روی پیچ و مهره ها در طراحی بدنه هواپیما چیست ؟

آیا صرفا ایجاد یک سوراخ قطعات را با یک ابزار به هم پیچ و مهره کردن کافی است ؟

بنظر می رسد بحث و سختی دیگری نداشته باشد ؛ اما استیو پک مدیر استراتژی…
شکست پیچ یک چهارم اینچی دلیل احتمالی سقوط هواپیما
محققان بر این باورند که سقوط هواپیما در ماه ژوئن 2014 به دلیل شکست

یکی از پیچ های هواپیما بوده است. (NTSB)هیئت بین المللی ایمنی

حمل و نقل با انشار بیانیه ای در هفتم ژوئن
اتصال سازه ها با استفاده از پیچ و مهره-2
مکانیک انتقال نیرو : بیشترین کاربرد اتصالات مکانیکی ( پیچ و مهره ، پین و پرچ …. )

در سازه هایی است که فشار بر محور پیچ عمود میباشد ( شکل 2.1 )

در چنین شرایطی نیروی اصلی در پیچ برش است . کاربرد سازه هایی که اتصال …
جدولِ مقایسۀ اسکلتِ پیش‌ساختۀ پیچ و مهره‌ای با روشِ ساختِ و نصب به‌صورت جوشی
اسکلت‌های فلزیِ پیچ و مهره‌ای-جدولِ مقایسۀ اسکلتِ پیش‌ساختۀ

پیچ و مهره‌ای با روشِ ساختِ و نصب به‌صورت جوشی
استاندارد A490 – پیچ A490
تولید پیچ فولادی A490 ASTM در سایزهای m14 تا m36 و تا طول 300mm به

همراه مهره و واشر مربوطه – کاربرد در صنایع مختلف نفت و گاز و پتروشیمی

، پل سازی ، صنعت ساختمان ، سازه های فلزی و اسکلت فلزی و …
پیچ و مهره های سازه ای
کاربرد پیچ و مهره های فولادی با گرید های 8.8 و10.9 در سازه های فولادی
پیچ و مهره های نفت و گاز و پتروشیمی
استاد بولت جزء لاینفک بخش مکانیکال تجهیزات پالایشگاهی می باشد .

امروز فناوری تولید انواع پیچ های پالایشگاهی در ایران به حد مطلوب استاندارد

رسیده است و انواع استاد بولتها در استانداردهای …
طراحی پیچ و مهره برای سازه فلزی
پیچ و مهره ، پین و پرچ جزء ابتدایی ترین اتصالات برای وصل کردن سازه های

فلزی به یکدیگر می باشند .

این اتصالات در مقایسه با اتصالات جوشی با مشکلات کمتری مواجه هستند

و نیز به لحاظ اقتصادی ارزانتر می باشند .
اتصال سازه ها با استفاده از پیچ و مهره
از آنجاییکه امروزه اتصالات پیچ و مهره ای به دیگر اتصالات ترجیح داده می شوند ،

تمرکز خود را بر روی این نوع اتصال و قابلیت آنها خواهیم گذاشت .

نوع پیچ ها : پیچ ها از لحاظ نوع،توسط استانداردهایی نظیر / ASTM: (ASTM A307- A
دلایل برتری پیچ و مهره نسبت به اتصال با جوش
سرعت نصب و اجرای اتصالات پیچ و مهره ای نسبت به اتصالات جوشی بسیار بالاتر می باشد ؛

چرا که در یک اتصال جوشی ساخت اسکله بعد از تخریب و اجرای فونداسیون می باشد ،

حال آنکه در یک اسکلت پیچ و مهره ای ساخت اسکله در هر زمانی…

پیچ شش گوش,استادبولت,پیچ آلن,بولت صفحه ستون,پیچ اتاقی,پیچ استوانه ,پیچ دوسره
,پیچ آلن مغزی,پیچ استیل ,پیچ متری
,پیچ خروسکی

,مهره چ,مهره جوشی,مهره تی ,شمی,مهره مربعی,مهره باریک,,مهره استیل,مهره چاکدار,مهره گرد

,مهره واشردار,,پیچ چشمیسرخزینه,یوبولت,سرمته ای,پیچ تی,رول بولت,مهره خروسکی
,خودکار,مهره قفلی,مهره شش گوش,,مهره کاسه نمدی,مهره سربسته,مهره بلند

,واشر استیل,واشر فنری,واشر تخت آهنی,واشر تختHV

مهره

مهره نوعی از اتصالات است که به صورت حفره یا استوانه ای رزوه شده می باشد
موارد استفاده از مهره

مهره معمولا در مقابل پیچ به صورت جفت قرار میگرد و برای اتصال قطعات به یکدیگر استفاده میشود

پیچ و مهره با ترکیبی از اصطکاک رزوه های خود قطعات را نگه میدارند ، کشش اندکی از پیچ باعث فشرده شدن قطعات می باشد

گاهاً ممکن است در برخی ماشین آلات لرزش یا چرخش وجود داشته باشد که از یک مهره شل استفاده میشود
انواع مهره

طیف گسترده ای از مهره ها نظیر مهره شش گوش ، مهره سه گوش ، مهره قفلی ، مهره مربعی ، مهره گرد ، مهره چشمی ، مهره تی ، مهره جوشی ، مهره آجدار ، مهره ته بست و غیره وجود دارد

یکی از رایج ترین انواع مهره ، مهره شش گوش می باشد زیرا مهره شش گوش ، به صورت شش ضلعی می باشد و موقعیت بهتری جهت سفت کردن و شل کردن به ابزارها میدهد
گریدهای کششی مهره

مهره ها جهت سازگاری با پیچ های مختلف در گریدهای کششی گوناگون دسته بندی می شوند .

برای مثال، با توجه به استاندارد ایزو iso یا دین din یک مهره شش گوش کلاس 10 قادر به پشتیبانی از بار و فشار پیچ خشکه کلاس10.9 می باشد به همین ترتیب، یک مهره شش گوش کلاس 5 قادر به پشتیبانی از بار و فشار پیچ کلاس 5.6 می باشد

مهره ها معمولا از مواد مختلفی نظیر فولاد یا آهن یا پلاستیک ساخته می شوند
کاربرد مهره

مهره ها کاربردهای فراوانی دارند نظیر مهره های استفاده شده در وسایل خانگی یا مهره های استفاده شده در صنایع خاص که هر یک به صورت تخصصی با استانداردهای مختلف فنی طراحی میشوند.
گروههای محصولات

مهره استيل
مهره استيل

مهره جوشي
مهره جوشي

مهره خروسکي
مهره خروسکي

مهره سر بسته
مهره سر بسته
مهره شش گوش
مهره شش گوش

مهره قفلي
مهره قفلي

مهره کاسه نمدي
مهره کاسه نمد.

بازرسي چشمي پيچ ها و مهره ها

بازرسي چشمي پيچ ها و مهره ها عيوب قابل تشخيص در اين روش:
قسمت اول: بازرسي چشمي پيچ ها
از آنجايي كه بازرسي ظاهري، ميتواند موجب كاهش ساير هزينه هاي بازرسي نظير آزمون هاي مخرب و غير مخرب شود، بنابر اين از اهميت خاصي برخوردار است. هرگاه مطابق استاندارد، پيچ يا مهره اي به دليل وجود عيوب ظاهري مردود اعلام شود، ديگر نيازي به تست هاي بعدي نمي با شد و از طرفي، تنها بازرسي ظاهري براي تاييد پيچ و مهره كفايت نمي كند. نكته قابل توجه اينكه، ابعاد و نوع برخي از عيوب ظاهري به صورت شفاف در استاندارد ها مشخص شده اند و تجربه ومهارت بازرس در اين هنگام بسيار ضروري است،
در ضمن انجام تست هاي مخرب در اين موارد مي تواند كارساز باشد.
همواره تعداد نمونه هاي ارسالي براي تست هاي غير مخرب مانند بازرسي چشمي، بيشتر از نمونه هاي تست مخرب است و از اين تعداد ، نمونه هاي مشكوك براي انجام ازمون هاي مكانيكي جدا، و تست مي شوند.
عيوبي كه در بازرسي چشمي پيچ ها قابل تشخيص است به شرح زير مي با شد:

1-ترك ها

2-شكاف ها
3-درزه ها و رگه ها
4-حفره ها
5-چين خوردگي يا پليسه
6-نشان ابزار
7-آسيب ديدگي ها

1-1ترك هاي آبد هي
اينگونه ترك ها ممكن ا ست در حين عمليا ت سخت كاري(به دليل تنش هاي اضافي حرارتي) يا ناشي از تغيير شكل ناگهاني به وجود مي ايند. ترك هاي سرد معمولا به صورت نا منظم و با خط سيري متغير روي تمامي سطح پيچ و مهره ظاهر مي شوند.
در صورت مشاهده چنين ترك هايي با هر عمق و طولي در هر كجاي محصول، نمونه مردود اعلام ميشود اما موجب مردود شدن كل محصول نمي گردد.
1-2ترك هاي پرس گرم
ترك هاي پرس گرم، ممكن است در حين عمليات برش مواد اوليه و يا كله زني(گيوتين)ايجاد شوند. محل پيدايش آن، روي گل پيچ و در مورد پيچ هاي با گل حفره دار، در پيرامون گل است. اگر طول اين نوع ترك ، كمتر از قطر اسمي پيچ و عمق يا عرض آن كمتر از 04/0 قطر اسمي پيچ باشد، نمونه مورد پذيزش قرار مي گيرد.
2-1شكاف هاي پرس گرم
شكاف هاي چكش كاري ممكن است در حين عمليات پرس گرم اتفاق بيفتد. محل پيدايش انها در كنار يا گوشه هاي گل پيچ، و در مورد پيچ هاي سرگرد و فلنجي، در محيط انها است.
شكاف هايي كه در حد فاصل دو كناره متقابل گل قرار دارند، به شرطي قابل پذيش خواهند بود كه موجب كاهش اندازه عرض گوشه اي گل پيچ (كمتر از حد استاندارد) نشوند.
عرض شكاف هايي كه روي پيچ هاي با گل حفره دار ظاهر مي شوند، نبايد بيشتر از 06/0 قطر اسمي پيچ بوده و يا عمق شكاف قسمت زيرين حفره كشيده شده باشد.
تعداد شكاف هايي كه روي پيچ هاي سر گرد يا فلنجي پديدار مي شون، اگر دو عدد يا بيشتر باشند، نبايد عرضي بيشتر از04/0 قطر گل يا فلنج پيچ داشته باشند (هر يك ا زانها ميتواند فقط غرضي تا08/0 قطر گل داشته باشند) و اگر تنها يك شكاف موجود باشد نبايد عرضي بيش از 08/0 قطر گل يا فلنج پيچ داشته باشند.
2-2 شكاف هاي برشي يا زاويه دار
شكاف برشي، ممكن است در طول عمليات پرس گرم رخ دهند. اين نوع عيب در پيچ هاي قارچي و فلنجي، اغلب در قسمت محيطي پديد امده و با محور پيچ، زاويه اي حدود 45 درجه مي سازد.
شكاف زاويه دار ممكن است در پهلوي گل پيچ هاي سر شش گوش ظاهر شود. شكاف هاي زاويه داري كه كناره هاي گل پيچ به قسمت ماشين خورده ي گل (تاج) و يا سطح تحمل كننده بار در زير گل راه پيدا كرده باشند، موجب مردود شدن نمونه خواهد شد.
شكاف هايي كه در مرز مشترك دو وجه گل قرار دارند، به شرطي قابل قبول هستند كه موجب كاهش اندازه عرض گوشه اي گل پيچ (كمتر از حد استاندارد) نشود.
3- درزها و رگه هاي مواد اوليه
درز يا روي هم افتادگي، ناپيوستگي باريكي است كه عموما خط راست يا با انحناي ملايمي در راستاي محور طول پيچ بر سطح رزوه، ساق و يا گل پيچ مشاهده مي شود. عمق مجاز در مورد درزها و رگه هاي مشاهده شده حداكثر 03/0 قطر اسمي پيچ بوده و در صورت امتداد رگه ها به گل پيچ، معيار پذيرش مانند شكاف هاي پرس گرم مي باشد.
4-حفره ها
حفره، گودي كوچك يا كندگي كوچك روي سطح پيچ است كه به واسطه عدم پر شدن فلز در حين پرس گرم و يا پرس القايي، ايجاد مي شود.
حفره ها در اثر براده ها و لبه هاي زائد يا اكسيد ناشي از زنگ زدگي موجود در مواد اوليه، روي محصول شكل گرفته و در حين عمليات توليد، نيز از بين نمي روند.
عمق حفره ها بايد كمتر از 02/0قطر اسمي پيچ و حد اكثر 25/ ميلي متر باشد، مجموع مساحت حفره هاي موجود در سطح تحمل كننده (زير گل) نبايد بيشتر از 10/0 مجموع كل حفره ها باشد.
5-چين خوردگي يا پليسه
چين خوردگي، روي هم افتادن يا تا خوردگي فلز است كه بر سطح پيچ و مهره و در حين پرس گرم اتفاق مي افتد.
در صورت ناهمگوني در كيفيت وحجم ماده اوليه به هنگام فورج يك مرحله اي در فلز، جابجايي رخ مي دهد كه باعث تا خوردگي يا چين خوردگي در پيچ و مهره ها مي شود. اگ اين عيب در سطوح تماس پيچ يا زير سطح تحمل كننده بار (مماس با قطعه) وجود داشته باشد، موجب مردود شدن نمونه خواهد شد ولي اگر روي گل باشد بلامانع است.
6-نشان ابزار
نشان ابزار شيارهاي كم عمقي هستند كه به صورت طولي يا محيطي وجود دارند. اين عيوب به علت جابجايي ابزار توليد بر سطح محصول پديد مي ايند.
نشان ابزارهايي كه بر ساق و گوشه ها يا سطح تحمل كننده بار قرار دارند و ميزان زبري سطح انها بيش از 2/3 ميكرومتر باشد، مردود است.
7-آسيب ديدگي ها
هر گونه ناهمگوني روي سطح پيچ و مهره مانند لب پريدگي ها، چاكدار بودن، خراشيدگي و كندگي جزو اسيب ديدگي ها به حساب مي ايند. اين نوع عيوب بر اثر عوامل خارجي بعد از توليد مانند بارگيري و حمل و نقل ايجاد مي شوند. عيب مذكور موجب مردود شدن محموله نمي شود، مگر اينكه كاربري و استفاده از انها را دچار اختلال كند.
كليه عيوب ياد شده بايد قبل از هر نوع پوشش دهي بر طرف شوند، چرا كه بعد از پوشش دهي، تشخيص عيوب بسيار دشوار و يا غير ممكن خواهد بود. بنابر اين بهتر است بازرسي چشمي قبل از پوشش دهي انجام شود.
منبع: كتاب بازرسي پيچ و مهره
مولف: مهندس نيما جاويدان

برچسب‌ها: بازرسي چشمي پيچ ها, پيچ ها, پيچ يا مهره, پيچ و مهره, پيچ

مهره چاکدار

استاندارد:

Din: 979

مهره های چاکدار که ترجمه تحت الفظی انگلیسی آن مهره قلعه ای است . به لحاظ شکل ظاهری می توان گفت منحصر به فرد است و زیبایی خاصی دارد ، اما کاربرد آن بیشتر در صنایع خودرویی و ماشین آلات کشاورزی بوده است . قسمت چاکدار این مهره ها می تواند خاصیت چفت شوندگی فوق العاده ای داشته باشد .

مهره قفلی:

آنچه به عنوان مهره قفلی مرسوم شده است نوعی از مهره است که یک

قسمت مخروطی شکل بالای آن قرار دارد و در قسمت مخروطی

شکل مهره شیارهایی ایجاد شده است

که پس از بسته شدن این شیارها با ایجاد نیروی اصطکاکی بر روی

مقطع بسته شده و از باز شدن مهره معامنت می کند .

این گونه مهره ها امروزه کاربرد چندانی ندارند. این مهره ها ممکن است

آهنی فولادی و یا مهره استیل باشند که معمولا با آبکاری سفید و آبکاری زرد موجود می باشند.

استاندارد مهره قفلی Din980 و ISO7042 می باشد.94317

-202511-1-10-bdin_6926f6feeef1-f511-4312-a82e-2f917bb3ae8a
انواع مهره چاکنت

چرخش تولید کننده انواع مهره چاکنت-مهره چاکنیت دار-

مهره-مهره چاکنت در سایز های مختلف-مهره چاکنت مخصوص-

مهره چاکنت کاسه نمد دار-مهره چاکنت ایرانی- مهره چاکنت ساخت ایران-

مهره چاکنت خاص-چاکنت مورد استفاده هیدرولیک-چاکنت – تولید مهره چاکنت در خاتون آیاد-مهره چاکنت ایرانی-KM-KMT-HM

din-981-large

مهره اهنی٬ مهره باریک)٬

مهره چهار گوش –٬ مهره خاردار٬ مهره خشگه٬ مهره داربستی٬ مهره دنده کبریتی

مهره شش گوش-٬ مهره فلنچی٬ مهره کاسه نمدی-٬ مهره گالوانیزه٬ مهره گالوانیزه گرم

٬ مهره واشر دار